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　　道閘是用于控制車輛出入的設備，方形車輛的時候欄桿升起，車輛通過后欄桿下落。由于技術或者管理之類的原因，道閘砸車或者砸人的情況時有發(fā)生，出現(xiàn)責任糾纏不清的問題，這使得人們對道閘系統(tǒng)的安全性能越來越重視。

　　今天青島紅建星機電設備有限公司就給大家講一講五種常見的停車場道閘防砸技術，以及各自的優(yōu)缺點，希望對廣大客戶朋友選購電動門有所幫助。

　　1、地感防砸

　　一般停車場都裝有地感，當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術關鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。

　　2、紅外線防砸

　　這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛入，紅外線受阻，道閘桿就會自動升起，反應比較迅速。不過紅外線的對射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。

　　3、壓力波防砸

　　遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當道閘桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調節(jié)的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。

　　4、數字防砸

　　這種技術安全性比較高，當然成本也比較高，數字式自動檢防砸車測技術，無需其他輔助保護裝置，實時精確采集閘桿運行數據監(jiān)控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

　　5、雷達防砸

　　雷達車檢器的優(yōu)點十分突出：除去安裝、維護更加方便之外，還能識別出人和非機動車，有效避免“砸人”事件發(fā)生。此外，微波式車檢器相比于傳統(tǒng)的紅外車檢器和激光車檢器，環(huán)境適應性更強，不受其他因素影響，有效減少誤操作和故障率。

　　以上就是五種常見的停車場道閘防砸技術類，停車場的道閘的安全問題將會是道閘廠家一直關注的首要問題，并且道閘廠家將研發(fā)出更加新進的道閘防砸系統(tǒng)。

　　青島紅建星機電設備有限公司是專業(yè)生產道閘和電動伸縮門的廠家，生產的產品在市場上很受歡迎，得到了廣泛的應用，歡迎致電我們的聯(lián)系電話進行咨詢：186-6987-0598，我們將為您提供周知的服務。